前几天男女性爱，小米发布了2024年财报，对小米汽车这一块的数据，也进行了空闲诠释。

数据露出，2024年一共销售136854辆汽车，营收为328亿元，然而亏欠了62亿元，算下来平均每辆车亏了4.5万元阁下。

这个数据一出来，好多不解真相的网友就驱动吐槽了，说既然雷军造车亏钱，那还造什么车，一辆车亏4.5万，是作念慈善的……不如别造了，给每东说念主发4.5万算了。

这些东说念主中，有些东说念主是慷慨解囊的吐槽，有些东说念主是怀疑这个数据作秀，还有东说念主则以为不外是玩翰墨游戏……固然，也有东说念主是在期待，雷军到底什么时辰能在汽车业务上盈利。

事实上，好多东说念主真实为了黑而黑，全王人不懂车企的逻辑，十分是新修复的车企。

汽车前期研发干涉大太，动不动即是几百亿的干涉，是以会按照财务规则进行分担的，别管你一年请托了些许台车，归正分担下来的资本就有这样高，当你请托的车少了，每台车分担资本高就，固然就亏本，请托的车多了，分担才会低，这样当毛利率提升分担资本时，就盈利了。

关于新车企而言，汽车信得过赚不赢利，真的弗成看这个最终的利润，要是你看这个利润，就真的离谱了。

新造车汽车赚不赢利，主要还是要看毛利率，才是最值得心情的。

汽车的毛利，指的是汽车减去与分娩平直关连的资本（如原材料、东说念主工、制造用度等）所剩余的利润。

数据露出，小米汽二季度毛利率15.4%，三季度毛利17.1%，四季度毛利20.4%，全年毛利率18.5%。

而咱们算一算，2024年全年请托辆136854汽车，营收为328亿元，均价为24万阁下，毛利率是18.5%，算下来每台车的毛利润高达4.4万元。

这个才是小米汽车赚到的钱。

对比之下，理念念2024年的毛利率是20.3%，零跑是8.4%，小鹏是9.9%，蔚来是14.3%，而特斯拉的毛利率是17.9%。

这样一双比，大家就知说念小米汽车其实是赢利的吧男女性爱，仅仅前期干涉大，均派高，是以名义上看起来亏欠，施行上还真不亏欠。